Насос для дизпалива і масла ZI-DOP720

Насос для дизпалива і масла ZI-DOP720 - це професійне обладнання для перекачування дизельного палива і моторного мастила з продуктивністю 72 л/хв та електродвигуном потужністю 550 Вт. Відноситься до самовсмоктувального типу - здатний самостійно всмоктувати рідину без необхідності попереднього заповнення всмоктувального шланга. Призначений лише для вищевказаних рідин і не підходить для перекачування води, бензину та агресивних хімічних речовин. Живлення від напруги 230 В.

Максимальна висота підйому рідини становить 20 м. Наявність лічильника дозволяє контролювати витрати палива. Для запобігання перегріву і поломкам при відсутності рідини насос автоматично відключається. Клас захисту IPX4 забезпечує стійкість корпуса до вологи. Достатня довжина напірного і всмоктувального шлангів та наявність заправного пістолета покращують зручність експлуатації. Цей насос для дизпалива і масла має міцну, розраховану на інтенсивні навантаження конструкцію, що гарантує його надійність і тривалий термін служби.

Особливості насоса для дизпалива і масла ZI-DOP720

• Лише для дизельного палива і моторного мастила
• Електродвигун потужністю 550 Вт
• Живлення від напруги 230 В
• Продуктивність - 72 л/хв
• Максимальна висота підйому рідини - 20 м
• Самовсмоктувальний тип
• Автоматичне відключення при відсутності рідини
• Лічильник подачі
• Клас захисту - IPX4
• Діаметр труби - 25,4 мм (1”)
• Довжина кабеля - 1,3 м
• Довжина всмоктуючого шланга - 2 м
• Довжина напірного шланга - 4 м
• Низький рівень вібрацій
• Рівень шуму - 116 дБ
• Міцна, розрахована на інтенсивні навантаження конструкція
• Габаритний розмір - 340x300x247 мм
• Вага - 16 кг.

Комплектація насоса для дизпалива і масла ZI-DOP720

В комплект поставки входять:

• Всмоктувальний шланг, 2 м
• Напірний шланг, 4 м
• Алюмінієва роздавальна насадка (заправний пістолет)
• Лічильник подачі
• Втулки й з’єднувальні елементи для підключення шлангів.

Часті запитання

Більше про особливості конструкції та роботи насосів для дизпалива і масла - у відповідях на запитання.

Чому не можна використовувати насос для дизельного палива для перекачування бензину?

Дизельні насоси не мають достатнього рівня герметичності та відповідних ущільнень для запобігання витоку бензинових парів, тому іскріння від двигуна або статична електрика можуть призвести до пожежі або вибуху. Крім того, компоненти насоса (наприклад, гумові ущільнення) можуть бути несумісними з бензином, що призведе до їх швидкого руйнування та витоків.

Які існують види насосів для дизельного палива та мастил?

За конструкцією насоси для дизпалива і мастил класифікують на:

• Лопатеві (шиберні) - працюють за принципом обертових лопатей, які створюють вакуум для всмоктування рідини та її виштовхування під тиском
• Шестерні - для переміщення рідини використовуються дві обертові шестерні
• Мембранні - використовують гнучку мембрану, яка рухається вперед і назад, створюючи перепад тиску.

Які особливості і переваги мають самовсмоктуючі насоси для дизпалива і мастил?

Самовсмоктуючі насоси здатні видаляти повітря зі всмоктувального трубопроводу та створювати достатній вакуум для підняття рідини без необхідності попереднього ручного заповнення насоса або шланга рідиною. Це значно спрощує і прискорює процес, економить час і зменшує ризик розливу палива.

Які найважливіші критерії вибору насоса для дизпалива і мастил?

Найбільше значення мають такі параметри:

• Продуктивність
• Тип насоса (лопатевий, шестерний чи мембранний)
• Висота підйому
• Довжина напірного і всмоктувального шлангів
• Наявність лічильника та заправного пістолета
• Матеріал корпусу та ущільнень
• Клас захисту.

Яка продуктивність насоса для дизпалива і мастил вважається оптимальною?

Це залежить від типу і обсягу робіт. Для легких завдань достатньою буде продуктивність 20-40 л/хв, для СТО рекомендується 60–80 л/хв, а для промислових заправок — 100+ л/хв.